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同时，ofo“15个工作日内退押金”的说法也很快遭到用户“打脸”。有网友在ofo官方微博下留言说，“1个月了押金还没退给我，打客服电话提示此号码不存在。”此外，对于这次退押金周期再延长，很多网友纷纷表示不满，更是喊话“赶紧还钱”。网友吐槽ofo退押金周期延长

若小米计划在港集资390亿元，将成为历来第8大集资新股，亦是继邮储行（01658）2016年9月上市后最大宗上市个案。另外，小米在CDR招股说明书首次披露截至3月底的首季营运表现，季度营业收入344.1亿元人民币，其中智能手机收入约232亿元人民币，继续是主要收入来源，但占总收入比例由去年全年的70.3%降至67.5%。若扣除非经常损益因素，包括可转换可赎回优先股公允值变动，集团首季经调整净利润为10.4亿元人民币。

从NAND Flash到发展DRAM存储按照此次协议的内容，由紫光集团牵头，联合地方政府将成立紫光国芯集成电路股份有限公司。重庆方面将其作为重要的高科技龙头企业进行扶持，打造世界级存储芯片领域核心产业集团。据21世纪经济报道记者了解，早在去年2月，紫光集团将芯云产业城落户重庆时，重庆有关方面与紫光集团，还有华芯投资管理有限公司就决定联合发起紫光国芯集成电路股份有限公司、推动优质项目落地重庆。据悉，该公司注册资本规模将达到千亿元，重点投资紫光集团旗下的集成电路制造基地建设，未来10年在集成电路产业投入有望达到1000亿美元。

综合来看，我国车联网发展目前呈现车联网与大数据云计算相融合、智能网联汽车将成为重要产品、跨界合作和服务创新日益显著等三种趋势。当然，现实与理想还是存在差距。我国车联网在基础技术、研发水平等方面还显薄弱，目前仍处于驾驶辅助阶段，部分自动驾驶、高度自动驾驶和无人驾驶过渡是后续需要渐次演进的阶段。

“所以今年我反而觉得这个市场开始回归冷静，回归正常，回到了相对有序的市场。大家现在看项目，看的是这个企业基本面到底值不值得去追。”他说道。以下为部分演讲实录：陈伟豪：回顾过去20多年时间，中国PE真正开始是在90年代初，中国开始真正出现所谓PE或者VC的机构。